整體式手動多路換向閥的設計特點

整體式手動多路換向閥包括殼體，殼體的內壁固定連接有抗磨隔板。殼體的頂部和底部均固定連接有出液管，抗磨隔板的內部滑動連接有積液囊，積液囊的左右兩側均固定連接有固定環(huán)，左端固定環(huán)的內部固定連接有固定座，固定座和殼體相對的一側分別與di一復位彈簧的兩端固定安裝。

該整體式手動多路換向閥通過把多路閥分片式結構改為整體式結構，可以減少很多面的加工，節(jié)約了加工時間，減少了材料的加工損失，整體式結構由于減少了閥片與閥片之間的密封，所以閥的結構尺寸更緊湊，閥體質量有所減輕，由于取消了片與片之間的密封，所以閥體的漏油故障可以減少。 

整體式手動多路換向閥液壓油無外泄，內泄露量低，能有效防止動臂下沉，避免閥桿出現(xiàn)“卡緊”，操縱力過大現(xiàn)象，使用安全，控制靈活。